El Wi-Fi de vigilancia aérea Platform, o WASP, para abreviar, es un avión teledirigido autónomo que detecta las redes WiFi.
Este avión no tripulado construido por el Ejército de EE.UU pero pincipalmente ideado por “Mike” y “Rich”, alias Rabbit Hole, ha presentado recientemente su obra maestra en la convención Defcon 18 hacker en Las Vegas. objetivo de superávit encontrará un equipo ITX factor de forma con un Via C7 procesador de 500 MHz que ejecuta de Backtrack 4, la popular suite de penetración y pruebas de Linux. Hay un módem integrado 3G que permite el control a través de Internet y facilita la subcontratación de las operaciones intensivas de carga a la nube.
un proyecto que en buenas manos puede tener una gran repercusión en desarrollos posteriores de mejores y mas seguras redes wifi. pero que en malas manos puede causar un gran caos y violaciones de privacidad. (esperemos que este no sea el caso).
Una interesante película que muestra los alcances y el desarrollo que ha tenido esta plataforma que inclusive ya cuenta con funcionalidades de vuelo autónomo.
El Quadcopter ArduIMU del fabricante de José Julio puede volar y evitar los objetos. pare esto esta equipado con sensores infrarrojos y de ultrasonidos.
una muy importante aplicación para los sistemas arduino que parece ser una plataforma muy propicia para la creación de sistemas autónomos de vuelo.
posiblemente en los siguientes años veremos toda una revolución en torno a esta tecnologías.
Boeing presentó un avión espía no tripulado que se espera que vuele a 20 mil metros de altura por cuatro días seguidos. El Phantom Eye no es un avión de estructura muy fina, pero es uno de los aviones más verdes a la fecha, ya que el único residuo que deja es agua.
El avión funciona con celdas de combustible de hidrógeno y “podría abrir un nuevo mercado en la recolección de datos y comunicaciones”, afirmó la empresa.
Por ello, el Phantom Eye no pretende ser una nave superveloz ni de guerra – tiene dos motores Ford de cuatro cilindros y 2,3 litros que entregan 150 hp cada uno, no mucho más que un auto promedio.
El avión alcanzaría una velocidad de 150 nudos (unos 270 km/h), las alas miden 45 metros de largo y podrá llevar unos 200 kilos de carga. El vuelo debut será el próximo año, que durará sólo entre 4 y 8 horas. A partir de entonces se le realizarán varias pruebas, y se espera que logre volar a una altitud de 20 mil metros por cuatro días.