Comments (0)

By Camilo Alberto Herrera R, August 21, 2010 10:46 AM

El Wi-Fi de vigilancia aérea Platform, o WASP, para abreviar, es un avión teledirigido autónomo que detecta las redes WiFi.

Este avión no tripulado construido por el  Ejército de EE.UU pero pincipalmente  ideado por “Mike” y “Rich”, alias Rabbit Hole, ha presentado recientemente su obra maestra en la convención Defcon 18 hacker en Las Vegas. objetivo de superávit encontrará un equipo ITX factor de forma con un Via C7 procesador de 500 MHz que ejecuta de Backtrack 4, la popular suite de penetración y pruebas de Linux. Hay un módem integrado 3G que permite el control a través de Internet y facilita la subcontratación de las operaciones intensivas de carga a la nube.

un proyecto que en buenas manos puede tener una gran repercusión en desarrollos posteriores de mejores  y mas seguras redes wifi. pero que en malas manos puede causar un gran caos y violaciones de privacidad. (esperemos que este no sea el caso).

Comments (0)

By Camilo Alberto Herrera R, August 21, 2010 10:08 AM

Una interesante película que muestra los alcances y el desarrollo que ha tenido esta plataforma que inclusive ya cuenta con funcionalidades de vuelo autónomo.

Comments (0)

By Camilo Alberto Herrera R, August 21, 2010 9:54 AM

El Quadcopter ArduIMU del fabricante de José Julio puede volar y  evitar los objetos. pare esto esta equipado con sensores infrarrojos y de ultrasonidos.

una muy importante aplicación para los sistemas arduino que parece ser una plataforma muy propicia para la creación de sistemas autónomos de vuelo.

posiblemente en los siguientes años veremos toda una revolución en torno a esta tecnologías.

Comments (0)

By Camilo Alberto Herrera R, July 25, 2010 1:32 PM

Boeing presentó  un avión espía no tripulado que se espera que vuele a 20 mil metros de altura por cuatro días seguidos. El Phantom Eye no es un avión de estructura muy fina, pero es uno de los aviones más verdes a la fecha, ya que el único residuo que deja es agua.

El avión funciona con celdas de combustible de hidrógeno y “podría abrir un nuevo mercado en la recolección de datos y comunicaciones”, afirmó la empresa.

Por ello, el Phantom Eye no pretende ser una nave superveloz ni de guerra – tiene dos motores Ford de cuatro cilindros y 2,3 litros que entregan 150 hp cada uno, no mucho más que un auto promedio.

El avión alcanzaría una velocidad de 150 nudos (unos 270 km/h), las alas miden 45 metros de largo y podrá llevar unos 200 kilos de carga. El vuelo debut será el próximo año, que durará sólo entre 4 y 8 horas. A partir de entonces se le realizarán varias pruebas, y se espera que logre volar a una altitud de 20 mil metros por cuatro días.

visto en : FayerWayer

Comments (0)

By Camilo Alberto Herrera R, July 25, 2010 12:02 PM

Ir al espacio está ahora más cerca para aquellos que sueñan con ser astronautas y tienen muchos billetes en el bolsillo, después de que la primera nave espacial privada, la VSS Enterprise de Virgin Galactic, llegara a la estratósfera con tripulación a bordo por primera vez en su existencia.

La nave se mantuvo sujeta a su nave madre, la VMS Eve, en un vuelo de seis horas a 14.000 metros de altura, en el que dos tripulantes revisaron y evaluaron los sistemas y funciones de la nave espacial. La nave madre a su vez fue tripulada por un equipo de tres personas.

Según el plan, la VSS debe ascender con su nave madre, para luego desprenderse y volar en un arco, alcanzando el espacio durante algunos minutos, pero sin subir lo suficiente como para quedar en órbita. Después, debe volver con los pasajeros sanos y salvos a la Tierra. Para lograr esto todavía queda un buen tiempo de pruebas.

“El vuelo captivo significa el comienzo de algo que creemos que será extremadamente emocionante y exitoso en el programa de pruebas espaciales”, dijo Burt Rutan, el ingeniero aeroespacial a cargo del proyecto tras la prueba.

La VSS Enterprise está diseñada para llevar a dos pilotos y seis pasajeros al borde de la atmósfera y volver. Las pruebas continuarán durante 2011 y todavía no hay fecha para los primeros vuelos, pero ya se puede reservar un asiento si tienes US$200.000 en el bolsillo. Según Virgin, unos 340 millonarios ya han reservado su cupo.

Se trata de la primera nave espacial construida por una empresa privada, sin intervención de organismos estatales ni subsidios como ha ocurrido hasta ahora.

from FayerWayer