Apasionado hasta las nubes
Por: (Andrés Mauricio Escobar.)
Tengo el recuerdo de un niño frustrado. Él, a sus 5 o 6 años, tenia una curiosidad alucinante por un par de avioncitos, (aeromodelos), que lucían en el aire suspendidos desde el techo de la finca de su tía donde ocasionalmente pasaba sus vacaciones…
Eso no se puede tocar!!! decía la tía.
Era todo un desperdicio, cómo es posible que semejantes juguetes estuvieran ahí sin poder ser disfrutados… Es que esos, son de verdad y no son juguetes, por lo menos no de los que tu puedes usar…
Bien, ese niño era yo hace 30 años, bueno a decir verdad creo que por dentro, aun sigo siendo ese niño…
El sueño alucinante de esos “avioncitos” volando de verdad, era algo que ya no quería imaginar, yo quería verlos, probarlos, disfrutarlos…
A mis 8 o 9 años, armé un “Halcon de aeromodelos Britania”, cuando lo destapé la tarea parecía titánica, un montón de palitos y un plano con muchos detalles, pero yo no me iba a apabullar, este si era mío, nadie me diría: No lo puedes tocar…
Esto fue posible gracias a otra tía, una complaciente que de vez en cuando patrocinaba algunos de mis antojos…
Después de unos tres meses, mucho pegante, alfileres, palitos de repuesto y mucha dedicación, mi propio avioncito, estaba listo para ser forrado… Era un esqueleto hermoso, a mi me lo parecía, con alguno que otro travesaño torcido y unos cuantos grumos de pegante pero tenía forma. Era el modelo de la foto en la caja… Gracias a mi experiencia como “constructor de cometas”, la forrada no fue cosa de otro mundo, un poco de colbón mezclado con agua, muchas piezas de papel y asunto resuelto.
Posteriormente un amigo de la casa, Humberto Murcillo, se lo llevó para que un hermano suyo lo decorara con un diseño clásico de círculos concéntricos de colores en sus alas y parte posterior del fuselaje.
Definitivamente era hermoso. Eso lo creía yo con total convicción.
Resultó bastante torpe en sus intentos de vuelo, tenía propulsión de caucho, pero a pesar de mucha dedicación y muchos intentos, no conseguí que sostuviera vuelo, “Era un avión, pero tenía alma de adorno”, así que después de reparar algunas fracturas y retocar su pintura, me acompañó como decoración en mi habitación hasta los 16 años más o menos, cuando fue destruido de manera accidental en una mudanza familiar.
En realidad el sí tenía alma voladora, pero era yo el que no tenía ni idea de que existiera el centro de gravedad, ni de ningún principio de aerodinámica, necesaria para lograrlo.
Después armé y decoré algunos modelos de plástico para mi repisa de cuarto, pero en mi interior siguió vigente el deseo de volar…
Solo encontré una tienda de aeromodelismo en la ciudad, cerca a SEARS, hoy pasarela, pero los costos solo me dieron chance de hacerme a pequeñas escalas decorativas…
Es un asunto muy costoso, pensaba, además yo no tenía patrocinio alguno ni las agallas para conquistarlo por mi mismo.
En noviembre de 2009 el sueño tomó impulso… de nuevo comencé a suspirar con el asunto, los tiempos modernos han desarrollado nuevas tecnologías y también han abaratado los costos, ahora sí, pensé, mejor, me decidí.
En esta ocasión puse mis ojos en los pequeños helicópteros de radio control y mientras andaba en búsqueda de ello, casualmente, conocí a una gran persona quien sería un muy buen amigo, alguien que me ha dedicado tiempo, me ha ayudado, me ha guiado y me está enseñando a volar, es Fabio Herrera, mi profe… Fue así cómo en febrero del 2010 comencé a ser instruido por él, gracias a su disposición y un acuerdo muy flexible sin el cual yo no estaría avanzando.
Comenzamos con su excelente avistar, avión entrenador de Hobbico, mientras yo me enfocaba en adquirir mi aeromodelo, un entrenador SuperStar, también de Hobbico con un radio FM de 6 canales. Por el camino construí un pequeño modelo, un planeador llamado Stratocaster, que he disfrutado mucho y con el que he comenzado a familiarizarme con las técnicas de construcción, eso gracias a mi profe, él me ha enseñado con paciencia, Cabe anotar que a este yo mismo le cuadré su centro de gravedad y todo…
Actualmente, estoy comenzando a construir un COINFU, que tendrá un motor eléctrico y planeo aventurarme con un Supertucano a escala que luzca como los de la FAC, también espero por un F4U Corsair ARF que espero para fin de año…
El aeromodelismo durante este año no solo me ha permitido hacer realidad mi sueño algo frustrado de mi infancia, sino, que me ha brindado una entretención apasionante, además de unidad familiar con mis dos hijos, unos pequeños que disfrutan de las jornadas sabatinas de vuelo y como si fuera poco, me sirve de terapia y recuperación frente a una fuerte batalla por mi salud que he tenido que librar a lo largo de este año.
Doy gracias por este hobbie en el cual soy un “párvulo”, y que gracias a Fabio Herrera, mi profe, estoy conociendo y disfrutando en extremo…
Andrés Mauricio Escobar.
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Que bien Andrés!
Como tu también tengo recuerdos de aeromodelos Britannia, si quieres volver a intentarlo con el halcón, escribeme y te envió copia del plano o del “aquiles”, la piper pawne o el super fenix (ando en búsqueda del plano del satélite y el huracán)
Saludos
Qué hermosos comentarios y mil gracias. Aeromodelos Britannia regresa!! Estamos preparando todo para volver a fabricar aeromodelos de balso para armar y volar. Queremnos sus comentarios!! Escríbanos al correo arriba anotado. Graciuas nuevamente.
Hola, esto me emociona mucho…
Pacho, si deseo armarlo de nuevo… Como haríamos?
Eduardo que buena noticia, mantenos al tanto….
GRACIAS